上半年产业地产企业盈利下滑主要源于房地产交付结转减少以及减租措施，相信这部分影响会在下半年逐渐消退。

部分产业地产运营商正紧抓目前全球利率下调趋势，积极拓宽融资渠道。另外不乏企业积极与各地方签下产业合作协议，显示对产业未来发展前景的看好。

月内，各产业地产企业继续签约重大项目，以及推动线上线下结合相结合的招商工作。有更多的企业与金融机构达成战略合作，希望拓宽自身融资渠道。

经历上月频密的融资动作后，一众产业地产企业本月融资稍微放缓，不过签约投资和拿地动作持续增加。

3月份收并购与投融资热度不减，疫情的到来掀起了物流无人配送的投资热。本月有多家涉及物流智能化、信息化的企业获得了新一轮投资。

疫情带来的影响逐渐减小，产业园区的经营状态逐渐恢复正常，日前停滞的招商引资也再度被提上了进程，“项目签约”无疑是本月度的关键词。

厉兵秣马，踌躇满志，年初就宣布298亿元的沈阳产业投资计划，可以看出金地发展产业的决心不小。

2020年多家物流公司发布上市计划，除了吸纳资本发展自身物流规模外，也将投向远未饱和的物流行业子赛道。

产业地产前期投入资金量大、开发周期长、资金回流慢。除了IPO和资产证券化外，企业必须另辟资金渠道。预计未来产业基金背后将会浮现出更多的险资背影。

除了市场激烈角逐之外，现阶段部分物流企业面临业务渠道和应用场景缺少，运营商面临人力和仓储成本上升的压力等问题，整个物流行业迫切需要整合资源，做到协同高效率发展。

在条件允许的情况下，资产证券化是物流企业发展到一定规模的必经之路。

面对商机与挑战，企业间将通过更加灵活的合资、入股、资产整合优化等形式，发挥各自独特优势，协同发展。未来物流地产将会显示出百舸争流的局面。

2019年，大湾区规划、政策调控、贸易摩擦是产业地产发展的宏观剪影，这一年产业地产将面临严峻考验，但同时也将迎来重大发展机遇。

纵观2019年前几个月的行业态势，受经济大环境影响，全国写字楼的需求及销售热度不高。

2019中国产业地产运营商TOP30，旨在寻找和表彰那些在产业地产领域具有突出表现的卓越企业。

产业地产行业如今已初具规模，但隐忧依然存在。政府、开发商和入驻企业三个角色的合作与博弈，是园区成败的关键。而产业地产的未来在于资产证券化的发展与产城融合的趋势。

预计2018年，持续增长的国内消费将继续担纲物流仓储市场的主引擎，基础设施的持续完善还将催生新枢纽城市的物流需求。

一个是势头强劲的新生后辈，一个依旧是全球最大的共创空间创企，随着优客工场和WeWork同时默契地向更广阔的国际市场扩张，双方在共享办公空间的争夺才刚刚开始。

作为千亿房企中唯一一家主打产业地产的企业，华夏幸福又是如何做到一路突围的？